جي سوفت

Welcome to
( اضاءة ) الرئيس محمود عباس
https://pbs.twimg.com/media/Ed9bmlIXsAEiHj4?format=jpg&name=900x900



ملفات خاصة


اللواء ركن / عرابي كلوب ( مشاعل على الطريق )



اشراقة الصباح



https://images.alwatanvoice.com/writers/large/9999469051.jpg


حتي نلتقي ( يكتيها رئيس التحرير )
Serri Alqudwa


القائمة الرئيسية

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



من يتصفح الأن
يوجد حاليا, 678 ضيف/ضيوف 0 عضو/أعضاء يتصفحون الموقع.

أنت غير مسجل لدينا. تستطيع التسجيل مجانا بالضغط هنا


اشراقة الصباح

قضايا وآراء
[ قضايا وآراء ]

·مروان مشتهى : أيها الإنسان .. صبرك يكمن في ابتلاءك
·صالح الشقباوي : الشياطين وابلسة الوطن يتحالفون لإسقاط الشرعية
·صالح الشقباوي : ردا على اخي وصديقي د.نافذ الرفاعي التنوير في الفكر العربي
·عائد زقوت : رسائل الرمال الساخنة والمياه الدافئة
·اللواء عرابي كلوب يكتب : ذكرى رحيل المناضلة لوسيا توفيق حجازى
·حنا عيسي : ما هي حقيقة وثيقة كامبل السرية وتفتيت الوطن العربي؟
·ابراهيم احمد فرحات : {{الطيب عبدالرحيم ابوالعبد}
·سالم سريه : اللوبي الصهيوني في فرنسا –الجزء الخامس
·سري القدوة : ميثاق الشرف بين الأحزاب والفصائل المشاركة في الانتخابات الفلسطينية


الهروب من سجن الرملة رواية حقيقية
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/%D8%AD%D9%85%D8%B2%D8%A9_%D8%A5%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%8A%D9%85_%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%B3.jpg


مقالات رئيس التحرير
http://www.alsbah.net/archive/file/palestin.jpg

حتى نلتقي

1995 - 2005

ذاكرة وطن

سري القدوة




علي الدرب ماضون






مشاغبات : يوميا عبر الصباح
http://hosh.ps/wp-content/uploads/2015/02/ar-logo5.png







البحث في جميع المواضيع


  
مقالات مميزة: احمد ابو شنار:قناة بن غوريون
بتاريخ السبت 21 ديسمبر 2013 الموضوع: قضايا وآراء



قناة بن غوريون 


احمد ابو شنار

قناة بن غوريون 
انشاء قناة تربط البحر الاحمر والبحر المتوسط.
لتكون منافسة لقناة السويس، لان المسافة بين ميناء المرشرش والبحر المتوسط تقريبا نفس المسافة التي وصلت البحر الاحمر مع البحر الابيض المتوسط هى قناة السويس. و مهندسون إسرائيليون بدراسة ووضع خطط لإنشاء هذه القناة لربط البحر الاحمر بالبحر الابيض المتوسط تعود أهمية هذه القناة بخفض المسافة التي تجتازها السفن فى قناة السويس، الى البحر الابيض المتوسط، والقناة الجديدة تختلف عن قناة السويس، حيث قناة السويس تعمل يوم تمر فيه السفن من اتجاه الى اتجاه، وفي اليوم الثاني تستعمل الاتجاه المعاكس للسفن الذاهبة الى هذا الاتجاه. 
اما هذه القناة عبارة عن قناتين مستقلتين، واحدة من البحر الاحمر الى المتوسط، والثانية من المتوسط الى البحر الاحمر، وبذلك لا تتأخر اي سفينة لتوفيرالوقت أن السفن فى قناة السويس تمضي اسبوعين كي تعبر قناة السويس. اضف إلى ذلك الفائدة السياحية من حيث اقامة فنادق ومطاعم ونوادي سهر ليلية على قناة بن غوريون ولم تكترث اسرائيل بعتراضات مصر على هذا الموضوع وذلك بقطع العلاقة مع اسرائيل، ، معتبرة ان العلاقات الديبلوماسية مع مصر شبه مقطوعة.و لم تكترث بالتهديد العسكري، لان قوة طيرانها وسلاحها قادر على ردع الجيش المصري، والاردن لن يتدخل في هذا الموضوع، لانه خارج اراضيه. مواصفات القناة ستكون بعمق 50 متراً، زيادة عن قناة السويس 10 أمتار، وستستطيع سفينة بطول 300 متر وعرض 110 أمتار، وهي أكبر قياس السفن في العالم من العبور في هذه القناة ومدة البناء 3 سنوات وسيعمل 150 ألف عامل من كوريا ومن دول آسيوية، ومن دول عربية والتكلفه المادية لهذه القناة حوالى 14 ملياراً، ويتوقع الاقتصاديون دخلهاالسنوى 4 مليارات ويزيد. ويصبح لاسرائيل اكبر شريان يصل البحر المتوسط بالبحر الاحمر. كذلك ستقإم مدن على طول القناة ولاننسى ان المرشرش باتجاه المتوسط هي صحراءخالية. واثر ذلك على مصرسيتناقص مدخول مصر من 8 مليارات الى 4 مليارات دولار وستقوم اسرائيل بجرّ مياه من هذه القناة الى البحر الميت، الذي تتناقص مياهه سنوياً، بواسطة أنابيب ضخمة تصل قناة بن غوريون بالبحر الميّت حسب دراسات المؤتمر العالمي لتحلية المياه الذي انعقد في الأردن في منتصف شهر تشرين الثاني العام (2008) واشارإلى إيجابيات هذا المشروع الريادي باعتباره صمام الأمان للأمن المائي في الأردن ولا توجد أي إشارة أو ذكر عن السلبيات المحتملة عند تنفيذه ولكن الأردن خطط لمشروع عربي مضاد هدفه تجميد المشروع الإسرائيلي ليس إلا، وسمي مشروع "خط العربة" لشق قناة من خليج العقبة على امتداد وادي عربة شرقاً حتى البحر الميت وقد وقع اتفاق ثلاثي (الأردني-الفلسطيني-الإسرائيلي) لتنفيذ “المرحلة الأولى من قناة البحرين” و تم ذلك في واشنطن في مقر البنك الدولي ويسمح للاردن بإقامة فنادق ومنتجعات أردنية على البحر الميّت ، وتشرك الاردن في سياحة اسرائيلية ـ اردنية مشتركة في منطقة البحر الميّت، وتساعد الأردن في إرسال سيّاح الى منطقة البترا اما كيفية المحافظه على امن القناة، فستضع اسرائيل اجهزة تجسس في عمق القناة، وستضع في قلب القناة اجهزة مراقبة، كذلك ستقيم اكبر حاجز يكشف الاسلحة ويصوّر بطريقة الاشعة اللايزر كل السفينة التي تقطع القناة ذهاباً أو ايابا قناة السويس لا تحوي على ذلك اما التمويل المالى 
ستقوم به 3 مصارف امريكية تقرض اسرائيل 14 مليار بفائدة 1 في المئة على ان تردّها على مدى 30 سنة
shnnar414@yahoo.com


 
روابط ذات صلة
· زيادة حول قضايا وآراء
· الأخبار بواسطة المحرر


أكثر مقال قراءة عن قضايا وآراء:
عبد الاله الاتيرة : انقلاب جديد بالبلطة والبلطجة وحكم الملثم



تقييم المقال
المعدل: 0
تصويتات: 0

الرجاء تقييم هذا المقال:

ممتاز
جيد جدا
جيد
عادي
رديئ



خيارات

 صفحة للطباعة صفحة للطباعة



جريدة الصباح
فلسطين - تأسست عام 1995

www.alsbah.net
عيش الخبر أينما كنت
جريدة كل الفلسطينيين
فلسطينية العمق : عربية البعد : عالمية التوجه
https://www.s-palestine.net/ar/thumbgen.php?im=../images_lib/images/1_1564988074_5367.jpg&w=690
المدير العام رئيس التحرير
سري القدوة

PHP-Nuke Copyright © 2007 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
انشاء الصفحة: 0.07 ثانية